第332章 针对4月6800月票

事实上，魔都的芯片工业远不止那几家工厂。

唐文马上去查了他们的发展史，发现虽然80年代国外芯片冲击，但那时候的魔都芯片工业不仅抗住了，还打的有来有回，不少技术还是领先的。

90年是个分界点，因为国内企业全部选择进口货，导致他们盈亏在两年时间内就大扭转，现在已经亏到当地受不了的程度。

但即便如此，魔都的几家集成电路厂还是自掏腰包试图追上国外。

1997年，在这一年后因为互联网的起飞，国内外芯片工业因为订单量将彻底拉开差距，在短短三年左右时间中落后一大截。

现在反而只是设计能力有些差，制程工艺处几乎持平。

唐文联系到赵汉德，直接说明了拯救那几个集成电路厂的重要性。

后者沉默一会后才说道：

“购进国外芯片涉及很大，不可能忽然转给魔都。”

唐文：“那我买下来呢？不搬走，就放在魔都。”

和制造工厂不一样，芯片厂迁移时间太长，涉及的范围太广，唐文没打算弄到沿海来。

赵汉德没有回答，先挂了电话问了一圈之后才重新打过来：

“魔都在推动合资进程，芯片虽然也是国内重点领域，但北方的京城其实也有一套集成电路产业，首钢还在和nec跨界合作，允许私企加入比较容易，只是买下来很困难。

如果盖金想插手，最多只能做到50%注资。”

“至少67%，我要有做主的权力，替换掉很多人。”

“你能出多少钱？”

“今年以内五亿吧，再多只怕他们也吃不下。”

“有信心做到什么程度？”

唐文：“三年内不落后，三年后开始超越。”

过了很久之后，赵汉德才说道：

“好吧，如果保证国资占比，我支持。”

老赵级别也不低，他肯发力胜算还是不小的。

另外只要不把厂子和人搬走，魔都市里肯定愿意大富豪来接手这个天坑，甚至是欢迎之至。

……

进入4月，唐文依旧在买买买，只是买的对象从国外变成了国内。

4月1日愚人节当天，魔都飞机所19名工程师和22技术人员下海出走，任春秋公开表示欢送。

是真欢送，现在飞机所的日子也每况愈下，但如果他们不愿意放人，在这个时代还是很有约束力的。

唐文的条件是将魔都飞机所纳入md11的部件供应链，以及支付200万离职补偿金，于是任春秋光速举起双手。

现在的200万也是实打实巨款，平摊下来一个人就了五万块。

同时黄浩也被吸纳，带走了了五个接近总工级别的大拿，然后各自唰唰给自己的徒子徒孙写信。

本地报纸火速报道了这个惊人消息，让全国的国企技术人员都感到十分震惊，从来不知道自己能值那么多钱。

也是此举过后，唱衰md11项目的声音忽然就销声匿迹，怀疑唐文是骗子的人少了大半。

紧接着，盖金又放出消息，计划以五亿元资金控股魔都无线电七厂、十四厂、第五元件厂、电子管厂，声称是为了国产化md11的航电系统做准备。

魔都市局承认这个消息，并表示正在商议可行性和计划案。

4月5日，盖金航空工业公司宣布在羊城成立，麦道国内正式官宣将与其在羊城南沙区建设总装工厂，并在年内以全部件进口方式总装2架客机。